Le chef du Service de renseignement principal du ministère de la Défense de l’Ukraine, Kyrylo Budanov, a appelé le Canada à remettre plus de 83 000 roquettes CRV7 désactivées que prévoit d’éliminer Ottawa. Selon Budanov, l’Ukraine est en négociation avec le gouvernement canadien sur cette question, mais aucune décision finale n’a encore été prise.
« Nous avons besoin de tout type de munitions que nous pouvons obtenir », a déclaré Budanov dans une interview à la chaîne de télévision canadienne Global News. Il a noté que les roquettes CRV7 pourraient être utilisées par les forces armées ukrainiennes pour attaquer les chars et l’artillerie russes.
Les autorités canadiennes, quant à elles, ont exprimé des préoccupations concernant la sécurité de l’utilisation et du transport des roquettes CRV7, qui ont été entreposées pendant une longue période. Selon les représentants du gouvernement canadien, les roquettes pourraient devenir instables en raison des conditions météorologiques et d’autres facteurs.
Qu’est-ce que les roquettes CRV7?
Les CRV7 sont des roquettes aériennes non guidées de 70 mm développées par la société canadienne Bristol Aerospace (aujourd’hui Magellan Aerospace). Les roquettes sont conçues pour attaquer des cibles terrestres depuis des hélicoptères et des avions.
Les CRV7 font partie de l’arsenal des forces armées canadiennes depuis les années 1970. En 2019, Ottawa a annoncé son intention de retirer ces roquettes et de les remplacer par des modèles plus modernes.
Pourquoi l’Ukraine a-t-elle besoin de ces roquettes?
L’Ukraine est en guerre avec la Russie depuis 2014. Les forces armées russes ont une nette supériorité en artillerie, c’est pourquoi l’Ukraine a besoin de toute arme qui peut l’aider à contenir l’ennemi.
Bien que les roquettes CRV7 soient obsolètes, elles peuvent être efficaces contre les chars russes et d’autres véhicules blindés. Elles peuvent également être utilisées pour attaquer des concentrations de forces ennemies.
La Canada acceptera-t-elle de remettre les roquettes CRV7 à l’Ukraine?
Aucune décision finale n’a encore été prise sur cette question. Le gouvernement canadien examinera tous les risques et facteurs avant de donner une réponse.