Réouverture des ports de Mykolaïv : augmentation des exportations et économie de milliards sur l’entretien des routes

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Ces dernières années, les ports ukrainiens, en particulier le port maritime de Mykolaïv, ont subi des revers significatifs en raison de l’accès restreint causé par l’agression russe. La fermeture de ces ports a entraîné une diminution des volumes d’exportation et une augmentation des coûts de transport par la route. Cependant, la perspective de leur réouverture apporte de l’espoir à l’économie ukrainienne.

En 2021, le port de Mykolaïv était en tête des ports ukrainiens en termes de volumes de transbordement de céréales et d’huile végétale. Selon le Centre pour les stratégies de transport, le port a traité 12,9 millions de tonnes de céréales et 2,8 millions de tonnes d’huile végétale. De plus, le port a traité des volumes importants de produits sidérurgiques, de fonte brute et de minerai, qui étaient des sources de revenus cruciales pour le budget national.

La réouverture des ports de Mykolaïv pourrait réduire considérablement les coûts de transport des marchandises. Il est notamment prévu de faire passer le coût du transbordement de 25 à 15 dollars par tonne de fret, ce qui améliorerait la compétitivité des producteurs ukrainiens sur les marchés internationaux.

Selon le ministère ukrainien de l’Infrastructure, chaque million de tonnes transporté par mer plutôt que par route permet au pays d’économiser des milliards de hryvnias. Cela est possible en retirant les grands chargements du trafic routier, réduisant ainsi l’usure des routes et les coûts de maintenance.

Cependant, la reprise complète des activités des ports de Mykolaïv dépend de la libération de certains territoires de la région de Kherson sur la rive gauche du fleuve Dnipro. C’est une condition essentielle pour le passage sécurisé des navires par le Liman de Berdiansk et leur sortie vers la mer Noire via le Bosphore.

Globalement, la réouverture des ports de Mykolaïv est une étape importante pour l’économie ukrainienne, permettant d’augmenter les capacités d’exportation, d’améliorer l’infrastructure et d’économiser des fonds publics considérables. Cela démontre également l’engagement de l’Ukraine pour une restauration pacifique et la stabilisation dans la région.

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